»Leta 2022 v konceptu mestnega prometa v mestu Ningbo, osredotočenem na prednost avtobusov, nadzor prometa in integracijo razvoja zelenega prometa z nizkimi emisijami ogljika, še naprej poglabljati potiskanje k sistemu indeksa počasnega potovanja avtobusov za sledenje avtobusom za razvoj zelenega prevoza, ki spodbuja uporabo zelenih transportnih vozil , spodbujati okolju prijazen in trajnosten vzorec razvoja prometa."
Pred kratkim so nekatere železniške postaje v Ningboju začele delati, gradbeni delavci pa so se potili v vročini. Najprej avtobus, ključna je infrastruktura. Hrbtenična vloga železniškega tranzita bo še naprej odigrana: letos bo v našem mestu dokončana druga faza železniške proge 2, ki bo dodala 2,8 kilometra kilometrine; Podaljšanje proge 3 faza II, linije 7 faza I, linije 8 faza I in linije 4 bo zgrajena v dolžini 75,95 km. Avtobusni pasovi bodo še naprej zagotavljali enakomerno delovanje jutranjih in večernih prometnih konic, letos mestni načrt novih avtobusov le 5,95 km, se bo zanašal na zamudo glavnega kroga Lucy (načrtovanje do konca - nova cesta sindikata, tri - cesta modrega neba) , preusmeritev morske ceste v rekonstrukcijo avtobusnih pasov ter okrepitev uporabe in upravljanja avtobusnih pasov, nadzor nad pojavom, da socialna vozila zasedajo avtobusne pasove v konicah, in izgradnja številnih predstavitvenih cest za strogo upravljanje avtobusnih in tramvajskih pasov. Avtobusna postaja nudi zavetje ljudem, ki čakajo na avtobus, in je tudi majhna postaja za povečanje užitka pri vožnji z avtobusom. Letos bomo v našem mestu zgradili ali preoblikovali več postajališč, povečali pokritost postajališč za 300 metrov in zgradili 50 elektronskih postajališč; Dokončanih in sprejetih je bilo 5 prvih in zadnjih avtobusnih postaj, spodbujalo pa se je 9 TOD razvoja avtobusnih terminalov, kot so stanovanjske skupnosti in komercialni kompleksi.
